sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Quero um PEDEPES Só pra mim!!

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Sem ser engenheiro, sem me terem pedido pareceres, sem fazer parte do honroso PEDEPES, do Pólis, da CMS, do gabinete do agora vereador da CML,  das centenas de técnicos e estudiosos bem pagos para assessorar o nosso cada vez mais miserável município, quero deixar esta pergunta no ar:

Quantos anos, quantos PEDEPES, quantos estudos, programas, medidas e encontros regionais, nacionais, internacionais e intergalácticos seriam necessários para perceber:

  • Que o pórtico no Largo José Afonso envergonha todos os setubalenses de tão lindo que é?
  • Que causaram milhares de euros de prejuízo aos restaurantes da avenida, por terem começado as obras na mesma perto do verão ?(época alta)
  • Que agora querem levar os comerciantes da baixa à miséria, por fazerem as obras nos estacionamentos da mesma, na altura do Natal? (época alta)
  • Que uma Ciclovia não se faz aos "ésses"?
  • Que as lombas na avenida, da maneira que estão construidas,  não lembram a ninguém?
  • Que o Pólis, com excepção do parque urbano da albarquel, não melhora a qualidade de vida de ninguém?
  • Que um estacionamento de vários andares em forma de silo À BEIRA MAR, é uma ideia ainda mais ridícula e horrível que o pórtico do largo?

Enfim, poderia continuar nisto a noite toda.

 

PEDEPES

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Ultimamente tem-se falado muito no PEDEPES (Plano Estratégico Para o Desenvolvimento da Península de Setúbal). Então no que consiste?

Segundo o Site oficial, ficam aqui algumas orientações:

  • Promover a qualidade urbanistica, reabilitando o património, requalificando os espaços existentes;
  • Promover acessibilidades no contexto nacional e internacional;
  • Promover as condições sociais, equipamentos de lazer, promover a cidadania;
  • Dinamizar o tecido empresarial da Peninsula promovendo redes de cooperação, e incentivar PME's (incentivos financeiros, logisticos, etc);
  • Orientar a intervenção na educação.

Estas orientações, dividem-se depois nestes programas:

  • Programa de Acessibilidades e Transportes na Península de Setúbal;
  • Programa de Saneamento Básico Integrado;
  • Programa de Valorização Territorial;
  • Fórum Sociedade e Família;
  • Rede Cultural da Península de Setúbal;
  • Rede Desportiva da Península de Setúbal;
  • Programa Escola e Vida Activa;
  • Programa de Reforço do Emprego e da Capacidade Empresarial e Produtiva;
  • Programa de Inovação e Qualidade na Península de Setúbal;
  • Programa de Desenvolvimento Turístico da Península de Setúbal;
  • Programa de Dinamização do Sector Primário e de Valorização do Espaço Rústico.

Para ver o desenvolvimento de todos estes pontos clique aqui (PDF).

Se ainda tiverem paciencia, saibam que estes programas dividem-se depois em 132 medidas, consultáveis aqui (PDF).

Ora bem, este PEDEPES iniciado em 2000 e apresentado em 2004, depois de muitos programas e muitas medidas, muitos estudos e muitos pareceres, deixou-me completamente baralhado pois no terreno não se vê nem augura nada de bom, e dá-me ideia que este Plano começa e acaba no papel, sendo mais uma desculpa para arranjar empregos para os amigos.

Para terminar, deixo-vos a notícia d'O Setubalense' que dá conta do que se decidiu no "Encontro" publicitado na imagem.  Mais um conjunto de considerações vagas e genéricas, claro está.

Noticia

Ranking das Escolas 2008

À semelhança do ano passado, aqui fica o ranking das escolas da cidade de Setúbal. Registou-se uma queda generalizada em todas as escolas.
2008:
  • 70 - Escola Secundária de Bocage
  • 290 - Escola Sec. Sebastião da Gama
  • 413 - Escola Sec. Dom João II
  • 420 - Escola Sec. Dom Manuel Martins
  • 473 - Escola Sec. Lima de Freitas

De sublinhar a grande diferença entre a Sec. Bocage e todas as outras escolas da cidade, bem como a descida de quase 100 lugares da Escola D. Manuel Martins em relação ao ano passado. O ranking conta com 608 escolas.


Ranking do ano passado : http://setubalnet.blogspot.com/2007/10/ranking-das-escolas-2007-sic-cidade-de.html

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

Setúbal D'outros tempos


Apresentação em powerpoint que anda a circular por mail, com diversas imagens antigas de Setúbal, do fotógrafo Américo Ribeiro. Demora alguns segundos a carregar, mas vale a pena.

domingo, 19 de outubro de 2008

Variante da Várzea

Segundo se soube há uns dias, a actual presidente da CMS considera ligar directamente a Av. Antero de Quental (subida p/jumbo) à variante da várzea (a via rápida que não é via rápida), com o intuito de escoar melhor o trânsito nesta zona da cidade.

variante varzea

Ao olhar para o traçado existente, vemos que a variante foi alterada de forma a não passar pelos terrenos baldios da várzea, porque percebe-se claramente que a recta que termina na saída do liceu se continuasse, ligaria directamente à Av. Antero de Quental.

As seguintes questões levantam-se:

  • Porque é que, durante a construção da variante, se alterou o traçado e construiu-se uma via rápida que não pode ser via rápida, entre outras coisas, devido às curvas acentuadas?
  • Se não se construiu a ligação directa à Av. Antero de Quental, por estes terrenos da várzea serem importantes para a infiltração das águas da chuva, agora já não faz mal?

ciprestes

  • Ao ligar-se directamente a variante à av. Antero de Quental, que acontecerá a esta construção, (que vemos quando estamos parados nos semáforos) será destruida? É certo que está ao abandono, mas será que devidamente recuperada não poderia ter um uso que a dignificasse? Já não basta taparem-na 'inocentemente' com cartazes de propaganda da CMS?

Se alguém souber responder a estas questões, agradeço que o façam.